Il va sans dire que l’éclairage de tunnel doit être sûr, mais il reste encore des obstacles à surmonter. L’effet trou noir représente le plus grand danger pour l’éclairage des tunnels. Examinons les changements environnementaux le long du tunnel pour comprendre ce qui cause l’effet de trou noir. Le graphique vous représente en tant que conducteur sur la route ouverte (pendant la journée) à l’approche d’un tunnel. En raison de la réflexion de la lumière du soleil, l’environnement environnant est lumineux. Et vous vous sentez plus en sécurité parce que vous pouvez voir ce qui se passe autour de vous. Cependant, l’entrée du tunnel ressemble à un trou noir car il est beaucoup plus sombre que la route ouverte. Le contraste de luminosité élevé obstrue votre vision et met votre inquiétude et votre insécurité en danger. Vous pouvez vous adapter au tunnel sombre grâce à l’adaptation visuelle. Cependant, l’ajustement visuel prend du temps. Il est assez risqué de conduire pendant cette période. Une adaptation visuelle doit avoir lieu avant d’entrer dans le tunnel. Votre vision est autrement floue. Vous vous habituez à la diminution de la luminosité dans le tunnel après un certain temps. Lorsque vous êtes prêt à sortir du tunnel, les niveaux d’éclairage à l’extérieur du tunnel sont plus élevés que les niveaux d’éclairage à l’intérieur du tunnel. Le contraste de luminosité peut obstruer votre vision une fois de plus. Pour faciliter l’adaptabilité visuelle, l’éclairage de tunnel est divisé en cinq zones, chacune avec des exigences d’éclairage différentes. L’éclairage doit être plus fort à l’entrée et s’atténuer progressivement à l’intérieur du tunnel. Le niveau d’éclairage est amélioré lorsque vous quittez le tunnel.