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Projecteur LED série Zoom comme éclairage de tunnel en Israël

Projet d’éclairage de tunnel en Israël, au total 280 pièces de luminaires LED de la série Zoom sont installés. En le remplaçant par une solution LED, nous avons économisé plus de 60 % sur les coûts énergétiques tandis que la luminosité est supérieure de 30 % à celle des éclairages traditionnels. Et pour obtenir un meilleur effet visuel d’éclairage, nous suggérons au client d’utiliser 240W à l’entrée et à la sortie du tunnel, tout en utilisant 100W à l’intérieur du tunnel. Cela permettra aux conducteurs de traverser le tunnel en toute sécurité et confortablement.

Détails du projet :

ProduitModèleCCT/ Angle de faisceauQuantité
Projecteur LED 100WZGSM-FL07-100M4000K, 90 degrés255 pcs
Projecteur LED 240WZGSM-FL07-240L4000K, 90 degrés25 pcs
Commentaires des clients
Ces lampes (lampes LED de la série ZGSM Zoom) conviennent également à l’éclairage des tunnels. Nous sommes heureux de recevoir la recommandation de ZGSM de l’utiliser pour remplacer la lumière traditionnelle avec une grande économie d’énergie et un support pour une installation facile.
Abul
Directeur technique de l’entreprise
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    Fiche Technique
    installation Manuel

    Produits utilisés

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    Vidéo

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    Un système d’éclairage de tunnel décent permet au conducteur de s’adapter à la lumière dans le tunnel à l’entrée. Fournir un éclairage approprié dans tout le tunnel favorise un environnement de conduite sûr. L’automobiliste doit entrer dans le tunnel sans causer de dommages, le traverser et en sortir en toute sécurité.

    L’éclairage de tunnel est nécessaire pour résoudre le problème de l’adaptation brutale de l’atmosphère du tunnel. L’adaptation de la luminosité intérieure et extérieure pour la personne entrant ou sortant du tunnel doit être équilibrée. Cette conception est basée sur la longueur critique du tunnel.

    Il va sans dire que l’éclairage de tunnel doit être sûr, mais il reste encore des obstacles à surmonter. L’effet trou noir représente le plus grand danger pour l’éclairage des tunnels. Examinons les changements environnementaux le long du tunnel pour comprendre ce qui cause l’effet de trou noir. Le graphique vous représente en tant que conducteur sur la route ouverte (pendant la journée) à l’approche d’un tunnel. En raison de la réflexion de la lumière du soleil, l’environnement environnant est lumineux. Et vous vous sentez plus en sécurité parce que vous pouvez voir ce qui se passe autour de vous. Cependant, l’entrée du tunnel ressemble à un trou noir car il est beaucoup plus sombre que la route ouverte. Le contraste de luminosité élevé obstrue votre vision et met votre inquiétude et votre insécurité en danger. Vous pouvez vous adapter au tunnel sombre grâce à l’adaptation visuelle. Cependant, l’ajustement visuel prend du temps. Il est assez risqué de conduire pendant cette période. Une adaptation visuelle doit avoir lieu avant d’entrer dans le tunnel. Votre vision est autrement floue. Vous vous habituez à la diminution de la luminosité dans le tunnel après un certain temps. Lorsque vous êtes prêt à sortir du tunnel, les niveaux d’éclairage à l’extérieur du tunnel sont plus élevés que les niveaux d’éclairage à l’intérieur du tunnel. Le contraste de luminosité peut obstruer votre vision une fois de plus. Pour faciliter l’adaptabilité visuelle, l’éclairage de tunnel est divisé en cinq zones, chacune avec des exigences d’éclairage différentes. L’éclairage doit être plus fort à l’entrée et s’atténuer progressivement à l’intérieur du tunnel. Le niveau d’éclairage est amélioré lorsque vous quittez le tunnel.

    Post Tags: #Luminaire de Tunnel

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