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Feu de signalisation de rue et feu de passage pour piétons en Equateur

Ce projet de feux de circulation LED est situé en Équateur et s’est terminé en 2019. Lorsqu’un client est venu nous voir pour la première fois, il a déclaré que le gouvernement souhaitait améliorer les routes car la zone est située dans la vieille ville avec un trafic élevé et de fréquents accidents de la circulation. ZGSM recommande aux clients d’utiliser 12 feux de signalisation pour chaque intersection, dont 4 sont utilisés pour les voies réservées aux véhicules à moteur et les 8 autres sont utilisés pour les passages pour piétons. Trois ans se sont écoulés, le client a signalé que les lumières fonctionnaient toujours bien et qu’il y avait beaucoup moins d’accidents de la circulation signalés localement qu’auparavant. Pendant ce temps, le client manifeste son intérêt à participer au projet d’éclairage public local après avoir appris que ZGSM produit aussi des éclairages publics LED.

Détails du projet :

ProduitModèleDiamètreQuantité
feu de circulation rouge jaune vertJD200-3-ZGSM-3-RYG200 mm40 pcs
feu rouge et vert pour les passages piétonsRX200-3-ZGSM-2-RG200 mm16 pcs
Commentaires des clients
très bonne qualité, usine professionnelle, livraison rapide. nous l’aimons beaucoup !!
Maria
PDG de l’entreprise

Télécharger

Fiche Technique
installation Manuel

.

Street traffic light
Street traffic light

Produits utilisés

traffic signal light-4

Feux de Signalisation LED 300mm (12’’)

Vidéo

Vidéo de YouTube, ingénierie pratique

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Les feux de circulation proviennent des “signaux” utilisés par les chemins de fer. Les premières voies ferrées ont été posées sur des routes carrossables en Angleterre. La loi britannique exige que les locomotives soient accompagnées d’un porte-drapeau qui marche devant le train pour avertir les autres véhicules et les chevaux, pour lesquels le porte-drapeau doit porter des drapeaux rouges et des lanternes rouges. Le rouge est la couleur associée au « danger ». (Cela peut avoir quelque chose à voir avec le fait que le rouge est la couleur du sang.) Au Royaume-Uni, après que les rails ont été retirés des routes et remplacés par des lignes différentes, les chemins de fer ont développé des systèmes de signalisation qui donnaient aux ingénieurs des trains des instructions pour s’arrêter, conduire ou conduire prudemment. Les feux de signalisation routière d’origine n’utilisaient généralement que deux couleurs, le rouge et le vert, bien que certaines villes utilisaient le vert pour le trafic est-ouest, le jaune pour le trafic nord-sud, etc. C’était évidemment déroutant, et finalement, il y avait un consensus sur le fait que le rouge signifierait s’arrêter et le vert signifierait aller, quelle que soit la direction du voyage. Le jaune a été associé à la «prudence» par son utilisation sur les panneaux d’avertissement lorsqu’un troisième coup a été ajouté aux feux de circulation pour indiquer les intervalles changeants.

Par rapport aux lampes à incandescence, les lampes à LED sont de très bonnes alternatives en termes d’économie d’énergie et de longue durée de vie. L’utilisation de LED dans les feux de circulation peut économiser 5 fois plus d’énergie par rapport aux systèmes traditionnels. L’utilisation de LED dans les feux de circulation est reconnue comme la meilleure technologie disponible. Bien sûr, afin d’assurer une luminosité suffisante, les feux de signalisation à LED doivent parfois être remplacés pour répondre aux exigences correspondantes.

Les feux de circulation, les feux de signalisation ou les feux tricolores sont la même chose. Ce sont tous des dispositifs de signalisation positionnés aux intersections de routes, aux passages pour piétons et à d’autres endroits pour contrôler les flux de trafic.

Post Tags: #Feu de Circulation

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