Remplacement de l’éclairage public par des lampadaires LED pour un projet municipal en Équateur.
Remplacement de l’éclairage public par des lampadaires LED pour un projet municipal en Équateur.
Introduction
L’éclairage des rues et des espaces publics est un service essentiel assuré par les collectivités locales et municipales. Un bon éclairage public est crucial pour la sécurité routière, la sécurité des personnes et l’ambiance urbaine ; il contribue indirectement à la prévention de la criminalité et à la sécurité des biens. Des rues bien éclairées favorisent également le développement économique en permettant aux commerces de prolonger leurs horaires d’ouverture après la tombée de la nuit. En Équateur, l’éclairage public représente l’une des dépenses les plus importantes pour les municipalités, et dans certaines villes, les coûts d’électricité et d’entretien sont considérables en raison de l’utilisation de luminaires obsolètes. Au XXIe siècle, avec l’avènement de nouvelles technologies et conceptions écoénergétiques (LED), le remplacement de ces luminaires est devenu indispensable. L’utilisation de lampadaires LED permet de réduire considérablement les coûts d’éclairage public (jusqu’à 60 %) et les émissions de gaz à effet de serre. Ces économies permettent de limiter le besoin de nouvelles centrales électriques et de réaffecter des capitaux limités à l’approvisionnement en énergie des populations des zones isolées. Les fonds ainsi économisés permettent également aux municipalités d’étendre la couverture de l’éclairage public à d’autres quartiers, notamment les quartiers défavorisés et les communautés mal desservies. Cet article s’appuie sur un projet de remplacement de l’éclairage public mené par ZGSM en Équateur pour illustrer les différentes étapes à prendre en compte, telles que la communication initiale, l’évaluation de l’état des routes, la conception de l’éclairage (conception de l’éclairage public) et les recommandations de produits. Poursuivons la lecture pour en savoir plus.
Situation actuelle de l’éclairage public
En Équateur, les grandes villes (comme Quito et Guayaquil) bénéficient d’un éclairage public performant sur les grands axes routiers et dans les zones commerciales, mais la plupart des systèmes d’éclairage public municipaux sont obsolètes. Ils utilisent soit une technologie inefficace, soit nécessitent un entretien constant en raison du vieillissement des équipements, ce qui entraîne des coûts d’énergie et d’entretien supérieurs aux besoins (entretien de l’éclairage public). Ces éclairages représentent une part importante des dépenses municipales, notamment dans les rues des quartiers anciens et de certaines zones résidentielles. Beaucoup de ces lampadaires utilisent des lampes au sodium haute pression traditionnelles, qui offrent un éclairage faible et irrégulier. Les habitants ont exprimé une insatisfaction croissante ces dernières années en raison des conséquences négatives sur leur quotidien. Les autorités locales mettent en œuvre activement des projets de remplacement de l’éclairage public par des LED afin de réduire la consommation d’énergie (avec un objectif de plus de 50 % d’économies d’énergie) et d’améliorer la qualité de l’éclairage. Pour répondre aux besoins futurs, des systèmes de contrôle intelligents sont également envisagés afin de réaliser des économies d’énergie supplémentaires et de moderniser l’éclairage.
Que propose ZGSM pour ce projet de remplacement de l’éclairage public ?
En tant que fabricant de luminaires LED pour l’éclairage public, nous proposons des services qui vont bien au-delà de la simple production d’appareils d’éclairage. Pour garantir le bon déroulement de votre projet, ZGSM peut réaliser des simulations d’éclairage public en fonction des conditions routières et des exigences d’éclairage fournies par le client. Nous accompagnons nos clients dans le choix des produits (modèle, pilote LED, puces LED et type de lentille) et recommandons des solutions de configuration (configuration du pilote LED, intégration d’une interface NEMA (Qu’est-ce que NEMA et Zhaga ?), certifications et autres exigences personnalisées). Les sections suivantes détaillent ces services.
Résumé de l’état des routes
Début 2024, le client de ZGSM a communiqué activement avec nous concernant ce projet de remplacement de l’éclairage public, souhaitant remplacer certaines anciennes lampes le plus rapidement possible afin de faciliter l’achèvement rapide du projet pilote. Conscient de l’importance du projet, le client souhaitait obtenir des informations détaillées sur les routes afin de mieux choisir les modèles de luminaires, les puissances et les configurations d’optiques les plus adaptés. Il a collecté de manière proactive diverses données, notamment les exigences en matière d’éclairage, la largeur typique des routes, l’espacement des poteaux, la disposition des luminaires (en savoir plus sur la disposition des luminaires) ainsi que l’emplacement et la hauteur spécifiques des poteaux. Vous trouverez ci-dessous les informations détaillées collectées par le client. Face à certaines exigences irréalistes (par exemple, dans la rue 1, où la hauteur des poteaux est faible et l’espacement important, tout en exigeant simultanément une valeur Ti plus faible (Comment réduire l’éblouissement dans l’éclairage public et sportif ?)), ZGSM a proposé des ajustements, suggérant une légère réduction de l’exigence relative au Ti tout en maintenant les normes de luminosité initiales. Le client a également indiqué que ces situations étaient dues à des conditions spécifiques à chaque rue et que les exigences correspondantes pouvaient être assouplies lors de la conception de l’éclairage.
Conception d’éclairage
La simulation d’éclairage est un outil essentiel qui permet aux clients de sélectionner scientifiquement les modèles de lampadaires, les niveaux de puissance et la distribution lumineuse des lentilles en fonction des conditions routières et de la disposition des luminaires. Sur la base des informations fournies par le client, les ingénieurs de ZGSM ont utilisé un logiciel de simulation d’éclairage (DIALux evo) pour effectuer des analyses complètes de simulation d’éclairage pour diverses conditions routières. Tirant parti des avantages du logiciel de simulation DIALux EVO, nous avons comparé plusieurs distributions lumineuses (lentilles) afin de sélectionner celle qui correspondait le mieux à la géométrie de la route. Tout en respectant précisément les paramètres d’éclairage cibles (tels que la luminosité, l’uniformité et la limitation de l’éblouissement), ZGSM a également minimisé la puissance des luminaires afin de maximiser les économies d’énergie. En effet, les normes d’éclairage en Amérique, telles que Darksky (plus d’informations sur Darksky), stipulent que l’éclairement conçu ne doit pas dépasser de plus de 10 % le niveau requis pour l’éclairage sportif, et pour ce projet d’éclairage routier, certains pays d’Amérique du Sud exigent également que la luminosité moyenne de l’éclairage routier ne dépasse pas les valeurs correspondantes indiquées dans le tableau ci-dessus.
D’autres informations concernant les lampadaires.
Le client ayant explicitement demandé l’intégration d’un système de contrôle intelligent ultérieurement, nous lui avons fourni une prise NEMA à 7 broches. Afin de minimiser les modifications du tableau de distribution électrique existant, nous avons suggéré au client d’utiliser initialement un système de contrôle par cellule photoélectrique pour la gestion simple de l’allumage et de l’extinction des luminaires. Compte tenu de l’absence actuelle de système de contrôle intelligent permettant la gradation en temps réel, ZGSM a également proposé un système de gradation temporisée (Qu’est-ce que la gradation temporisée ?) pour réduire la consommation d’énergie en fin de nuit. Le client a approuvé et adopté cette solution, nous fournissant les paramètres de la courbe de gradation pour la préconfiguration en usine. Nous avons ensuite calculé la consommation électrique réelle des luminaires tout au long de la nuit. Par rapport à l’éclairage traditionnel, les économies d’énergie ont dépassé 70 %, et le client s’est montré très satisfait de la solution. Par ailleurs, l’appel d’offres exigeait divers documents justificatifs pour démontrer que la solution recommandée répondait aux exigences et aux normes du projet. Ces documents (certificats et rapports) comprenaient les normes LM79, LM80, le schéma d’éclairage, la certification CB, ISO9001, ISO14001, ANSI 136.10, ANSI 136.41, ainsi que les rapports de tests d’indice de protection IP/IK. ZGSM a fourni tous les certificats et rapports requis (En savoir plus sur la certification) conformément à la demande du client.
Avis des clients et photos du projet
Après de nombreux échanges et confirmations des configurations des produits avec le client, ce dernier a finalement passé commande de près de 1000 luminaires de la série ZGSM Rifle au premier semestre 2024. Les produits comprenaient 6 puissances différentes et 4 spécifications d’optiques, et tous les luminaires étaient équipés de prises NEMA à 7 broches et de bouchons de court-circuit. Une température de couleur de 4000K a été utilisée pour toutes les lampes, assurant une efficacité lumineuse élevée (Pourquoi un IRC élevé est-il toujours synonyme d’une faible efficacité lumineuse ?) tout en prenant en compte le confort visuel. Le client a réceptionné l’intégralité de la commande au second semestre de la même année et la livraison s’est déroulée avec succès. Voici des photos des produits installés : Par rapport à l’éclairage précédent, la luminosité et l’uniformité de l’éclairage de la route principale ont été considérablement améliorées après le Remplacement de l’éclairage public, et elles répondent pleinement aux exigences de la norme d’éclairage EN13201 (Norme de conception d’éclairage routier EN13201).
L’image ci-dessous présente une vue panoramique du quartier. On constate que la majeure partie du quartier utilise encore des lampes au sodium haute pression traditionnelles, émettant une lumière jaune caractéristique. Seule la route principale traversant le quartier et certaines rues secondaires ont été équipées de lampadaires LED. Le client a indiqué que les résidents sont très satisfaits des nouveaux éclairages publics, se sentant en sécurité comme jamais auparavant lorsqu’ils circulent des rues du quartier vers la route principale. Les habitants attendent avec impatience le remplacement progressif de tous les lampadaires par des luminaires LED. Le client de ZGSM est également en contact avec les services gouvernementaux compétents afin de faciliter le processus de remplacement de l’éclairage public. Certains résidents attentifs ont remarqué que ces lampadaires LED s’atténuent automatiquement la nuit. Au départ, ils pensaient qu’il s’agissait d’une technologie de pointe, mais ils ont ensuite appris qu’il s’agissait d’une fonction intégrée au pilote LED, ce qui les a particulièrement ravis, car ils n’ont pas à payer de supplément pour cette fonctionnalité d’économie d’énergie. À l’avenir, si le client de ZGSM souhaite moderniser davantage le système de contrôle intelligent (pour un contrôle plus performant de l’éclairage public), il pourra facilement remplacer la cellule photoélectrique existante par des contrôleurs individuels intelligents pour une gestion plus flexible de la gradation. ZGSM est heureux de constater que ses clients et les résidents locaux tirent autant d’avantages concrets de ce projet, ce qui correspond précisément à la valeur ajoutée que l’éclairage routier moderne devrait apporter.
Avez-vous une route en attente de remplacement de l’éclairage public ?
Vos routes nécessitent-elles une modernisation de leur éclairage ? Vous avez du mal à choisir la bonne puissance pour vos lampadaires (Puissance vs hauteur du lampadaire) ? Vous n’êtes pas certain que les produits sélectionnés répondent aux exigences de votre projet ? ZGSM possède plus de 20 ans d’expérience dans les projets d’éclairage routier. Nous vous proposons une gamme complète de services, de l’évaluation sur site à la conception de l’éclairage, en passant par la sélection des produits et le support logistique. Qu’il s’agisse d’une route principale ou d’une rue résidentielle, ZGSM peut configurer la solution LED la plus adaptée en fonction des conditions routières et des normes en vigueur. Si vos routes nécessitent un remplacement ou une modernisation de leur éclairage public, n’hésitez pas à contacter ZGSM. Ensemble, nous pouvons rendre vos routes plus lumineuses, plus sûres, plus économes en énergie et plus intelligentes. Vous trouverez ci-dessous les produits d’éclairage public LED de ZGSM ; cliquez sur les images pour plus d’informations.
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Questions fréquemment posées
Présentation de l’auteur
Hello Customers,
Je m’appelle Taylor Gong et je suis chef de produit chez ZGSM Tech. Je travaille dans le secteur de l’éclairage LED depuis plus de 13 ans. Je suis compétent en conception d’éclairage, en configuration de systèmes d’éclairage public et en support technique pour les appels d’offres. N’hésitez pas à nous contacter. Je serai ravi de vous offrir le meilleur service et les meilleurs produits.
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